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| DYNAMIC WING | ||||
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Der Dynamic Wing basiert auf der Idee des Delphi Nurflüglers. Jedoch wollte ich die Optik und Flugleistung noch etwas steigern, der Bauaufwand sollte aber trotzdem noch gering bleiben. Also wurden die äußeren Winglets in Richtung Rumpfmittte verschoben und dienen jetzt als Seitenleitwerk. Die Endleisten laufen jetzt rund geschwungen aus. Die vordere Rumpf/Flächenanformung dient größteinteils zur Rumpfstabiliserung. Die Nase ist nach wie vor ein einzelnes Teil, und ist lediglich mit Tesa fixiert. Sie dient als Knautschzone bzw. Sollbruchstelle im Falle einer Stecklandung. Zwischen ihr und den Rumpf befindet sich noch ein Balsaspant. |
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Tragflächenteile ausschneiden |
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Tragflächen zusammenheften Nach dem ausschneiden der Teile werden alle Flächenhälften mit Stecknadeln im Block zusammengeheftet. Anschließend verrundet man mit dem Messer grob die Endleisten. |
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Endleisten verrunden Als nächstes werden die Flächenhälften im Block an allen Kanten verschliffen. |
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Holmhalterposition anzeichnen |
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Nasen und Endleiste verschleifen |
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Endleiste verschleifen. Auf der gleichen Seite wo auch die Nasen und Endleiste verschliffen wurde, wird nun auch die Endleiste verschliffen (Innenseite). |
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Holmhalter einkleben Die Holmhalter bestehen aus 5-7 mm breiten 3 mm Depronstreifen, sie enden bei der Tragflächenrundung |
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Holm einschieben |
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Flächenhälften im Block verschleifen und verrunden |
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Flächennaht über die stumpf verklebten Flächenhälften, kommt nun nochmal ein 30 mm breiter 3mm Depron Streifen, dieser dient der Stabilität und späteren Rumpfanformung. |
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Rumpf mit Fläche verkleben Nach dem lackieren werden die Rumpfhälften an die Fläche geklebt, entweder mit Uhu Por oder Heißkleber. Anschließend wird der Rumpfboden aus 6 mm Depron aufgeklebt. |
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Leitwerk an Profil anpassen Das Seitenleitwerk wird nun mithilfe des vorhin ausgeschnittenen Profils (Rumpfseitenteil) an die spätere Flächenverklebung angepasst (Rundung). |
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Akkuklappe |
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Viel Spaß beim Nachbauen wünscht Ihnen |
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Easy Piper Kraftbrett |
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